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氣力輸灰設備帆布層破損的處理方法
面對氣力輸灰泵設備用戶在使用輸灰技術的同時,由于對操作或管理不善所帶來的困擾,在尋求突破與融合中為您解答一切關于氣力除灰的疑難問題,雖然我們一再強調設備的維護保養(yǎng)是如此的重要,但仍會出現一些意料之外的障礙發(fā)生,為了不使設備的整體生產效果在障礙的影響下出現下滑態(tài)勢,需要就設備癥狀的發(fā)生情況進入分析及時做出解決方案,讓氣力輸灰設備在輸灰表現中不出現任何掉鏈子的行為。
這里科特爾http://對氣力輸灰設備的帆布層破損氣室積料問題進行處理方法:
因為氣力輸灰泵帆布層破損后,送入輸送泵內的生料將得不到很好的氣化,使泵的整體輸送能力有所降低,當輸送量超過泵的輸送能力時,發(fā)生堵料,3臺羅茨風機電流值均在80%左右,安全閥放氣。
應該這樣處理:在這種情況下無需立即停機替換,一般等到停機檢修時再替換帆布。現場處理時可不必打開泵體入孔門放料,只需要開大生料庫頂袋式除塵排風機入口閥門,同時選擇開啟3臺羅茨風機即可將泵體內的物料送空。
這里科特爾http://對氣力輸灰設備的帆布層破損氣室積料問題進行處理方法:
因為氣力輸灰泵帆布層破損后,送入輸送泵內的生料將得不到很好的氣化,使泵的整體輸送能力有所降低,當輸送量超過泵的輸送能力時,發(fā)生堵料,3臺羅茨風機電流值均在80%左右,安全閥放氣。
應該這樣處理:在這種情況下無需立即停機替換,一般等到停機檢修時再替換帆布。現場處理時可不必打開泵體入孔門放料,只需要開大生料庫頂袋式除塵排風機入口閥門,同時選擇開啟3臺羅茨風機即可將泵體內的物料送空。
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